| 随着低空经济兴起，无人机应用场景越来越广泛，不少年轻人开始关注这个“新赛道”，纷纷抓紧时间“考证”。近日，广州市增城区首家CAAC证无人机培训班开班，学员当中就有不少年轻人的身影。2025年4月16日下午，记者在位于增城区荔湖街的无人机培训基地看到，学员在教练的指导下练习“8字飞行”，这是CAAC证的必考科目之一。 2024年年初，低空经济首次被写入政府工作报告。同时，《无人机驾驶航空器飞行管理暂行条例》2024年1月1日实施，根据条例，操控小型、中型、大型无人机的人员必须持有相应的飞行执照。无人机培训机构激增，2023年年底，全国的培训机构大约有700家，到目前已超过2000家。 CAAC 执照是高含金量的行业通行证 高含金量的行业通行证CAAC，即中国民用航空局，作为中国民航领域的核心管理机构，其颁发的无人机操控员执照具有极高的权威性与法律效力。拥有这一执照，就如同手握一把万能钥匙，能够开启合法操控无人机进行商业飞行的大门。不管是参与航拍项目，为客户定格精彩瞬间；还是投身测绘工作，精准绘制地图；亦或是从事巡检任务，守护设施安全，都离不开它。 同时，它也是申报空域、申请航线时必不可少的重要凭证，堪称无人机行业从业者的 “职业身份证”。根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》规定，操控小型、中型民用无人机的人员，必须申请取得相应操控员执照（即 CAAC） 。这一执照由中国民航局飞行标准司直接签发，直接记录在民航系统中，用手机便可随时查看，含金量不言而喻，是无人机行业从业者入行的必备敲门砖。 CAAC无人机执照是无人机所有证件中含金量和权威性最高的执照（没有之一），是直接由中国民航局飞行标准司颁发，中国民航局负责执照体系建设和管理，各授权机构可组织学员培训并到相关考点完成考核。可以使用对应类别、级别的无人机进行商业飞行；可以作为向空军及航管部门申请飞行计划时的人员证照凭证。
据了解，CAAC执照是中国民航局飞行标准司签发的《民用无人机驾驶执照》，取得证书的飞手拥有使用无人机参与商业活动的资格，可以从事农业植保、电力巡检、地理测绘等多项工作。据广州市捷飞智能科技有限公司（以下简称“捷飞科技”）负责人陈振榕介绍，随着低空经济发展，无人机“飞手”职业前景光明，薪资水平也较高，但增城还没有培训基地，导致技能人才短缺。 因此，他们决定成立增城首家CAAC证无人机培训机构，开班培育专业“飞手”。“我司一直以来从事无人机相关业务，了解到增城的专业‘飞手’十分稀缺，所以决定自己成立培训机构培养人才。同时我也是增城人，想为增城培育更多专业‘飞手’，带动增城的就业和经济发展。”陈振榕表示。 据了解，培训班培训周期一般在15-20天，包括理论学习和实操学习，学员考取CAAC执照后还能受到公司返聘，为其提供就业岗位。“我们会针对返聘的学员开设行业应用培训班，一对一教学，等他们熟悉工作模式后就可以正式从业了。”陈振榕说道。“我是零基础开始学的，大概用一个月的时间把证考到。”黄智涛是培训班的首批学员之一，原本在外地工作，专门来增城参加培训并通过了考试，现在已经成为储备“飞手”了。 “我以后打算从事地理测绘方面的工作，因为了解过这一行业月收入基本过万，对我的生活、经济条件提升方面有很大的帮助。现在低空经济是一个刚刚兴起的领域，这时候的机会是最多的。”黄智涛说道。陈振榕表示，目前增城出台了很多低空经济利好政策，对增城无人机行业未来的发展很有信心。他们计划每个季度或者每半年定期举办无人机类比赛，并开展青少年无人机培训，助力增城低空经济发展。 相关资料：无人机空域申请 随着无人机技术的飞速发展，其在各个领域的应用越来越广泛，无论是商业用途如物流配送、农业监测，还是个人娱乐如航拍摄影，无人机都成为了不可或缺的工具。然而，随着无人机数量的急剧增加，"黑飞"引发的安全隐患日益受到关注，飞行活动对空域安全、公共秩序以及隐私保护带来了新的挑战。申请流程分为线上和线下两种方式： 对于大多数常规飞行任务，推荐使用国家或地方政府提供的官方线上平台进行申请，如中国民用航空局（CAAC）推出的“无人机综合监管平台”，操作便捷且能实时跟踪审批进度。如果飞行任务涉及敏感区域、军事管制区或跨省际飞行，则可能需要通过线下渠道进行申请，前往当地航空管理部门或军方指定的机构提交纸质材料。此外，某些特定行业或特殊用途的无人机飞行还可以通过行业协会或专业机构进行申请。 |
增城区首个无人机"CAAC飞手"培训班开班 拟
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