增城市荔城街府佑路东汇城周边“野鸡车”猖獗

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2014年5月中旬，连日来，记者接到不少市民反映称，增城市荔城街府佑路东汇城周边有“野鸡车”公然从事非法营运活动。为此，记者暗访发现，虽然“野鸡车”车内环境差，但仍因价格低廉、服务时间长受到不少高校学生的青睐。记者连日在府佑路东汇城外蹲点发现，一到晚上，道路两旁就停放着数辆小型面包车，车门随意打开，几名司机聚在一起聊天，不时找机会“拉客”，也有一些年轻人主动上前问价。



乘客:价格低廉、服务时间长成“优势”

“上车上车，每人5元。”16日晚，记者刚从增城市荔城街东汇城走到府佑路边，就被一名中年男子盯上。“要去哪里？”男子问道。听闻记者要去华商学院，男子立刻把记者带到一辆小型面包车旁，称“上车即走。”记者看到，车内卫生环境很差，充斥着一股难闻的气味。随后，记者以“有人接”为由脱身，男子又开始寻找下一个目标。

记者发现，这些“野鸡车”多出没在增城市荔城街东汇城外的增城广场北站等人流聚集处，主要去往新塘、华商学院、松田学院等地，服务时间为19时至第二天凌晨2时，价格根据目的地的远近在5—10元之间，乘坐对象多为高校学生。“晚上10点左右车最多，都是趁着商场关门没人管的。”

一名正在等待“野鸡车”开车的大学生告诉记者，他经常乘坐“野鸡车”，不觉得有危险。采访中，不少学生都表示曾坐过“野鸡车”，价格低廉、服务时间长是他们选择乘坐的主要原因。“晚上出来玩得比较晚，坐不上公交车，打的又贵，坐这个比较方便，还能直达宿舍楼下。”就读于华商学院的小李说。

市民:占道拉客阻碍交通

“野鸡车”占道拉客，不仅影响了城市形象，还阻碍了过往车辆的通行。“只有车停在那里，人都不知道哪里去了。”车主刘先生告诉记者，平时到增城广场散步总是很难找到车位，而这些“野鸡车”长时间无序停放在路边，有的甚至停放在路口，阻碍了其它车辆的通行。记者看到，从增城广场北站到东汇城的短短一段路，就停有3辆“野鸡车”；

有时司机会作出让步，不时向前开动数米或10余米让后面的汽车通过，但始终不会离开自己所占据的区域。采访中，不少市民都对这些“野鸡车”印象深刻。“跳完舞过来就会看到这些‘黑车’，司机几个围在一起问一些年轻人坐不坐车。”家住锦绣国际小区的市民黄女士表示，乘坐这些“野鸡车”安全没保障，自己宁愿多花点钱打的。

1辆“野鸡车”被当场查获

随后，记者将此现象反映至市交通综合执法局。该局立即组织执法人员前往现场调处，并当场查获一辆从事非法营运的面包车，车牌号为粤leb373。据了解，增城市交通综合执法局已对该车进行暂扣并将移交相关部门作进一步处理。增城市交通综合执法局相关负责人表示，下一步，该局将继续有针对性地加大执法力度，依法打击非法营运行为，确保道路运输安全有序。