到增城区新塘镇的地铁13号线 首期土建施工完成70%

乐贝家

【增城日报讯】记者从增城区有关部门获悉，地铁13号线首期鱼珠至象颈岭段中(丰乐路站至文园站区间)双线隧道2016年8月中旬顺利贯通，成为地铁13号线黄埔区段内首个双线贯通的区间。截至目前，13号线首期土建工程累计完成70%，有望2017年底通车。据介绍，地铁13号线首期工程起始于鱼珠站，全长27.03公里，沿海员路、黄埔东路、旧107国道、新塘大道西延线、新107国道敷设，至新沙公路象颈岭站；



线路主要经过黄埔区、增城区。13号线设鱼珠、丰乐路、文园、庙头、夏园、南岗、温涌路、东洲、新塘、官湖、象颈岭等11座车站(站名为暂定名)，均为地下站，平均站间距约2.6公里；设换乘站4座，分别为鱼珠站与5号线换乘，丰乐路站与7号线换乘，夏园站与5号线换乘，新塘站与16号线、穗莞深城际线换乘；在官湖站南侧设置车辆段(含控制中心)1座，在新塘站、夏园附近各设置1座主变电站。

目前，13号线途径新塘辖区的温涌路站、东洲站、新塘站土建施工均已全部完成，官湖站土建施工完成90%，象颈岭站土建工程完成64%。有消息透露，地铁13号线首期车辆项目，又号称广州市最“土豪”的线路，是广州地铁迄今为止采购的等级最高的车辆产品，该车采用a型铝合金车体结构，6动2拖8节编组，最高运行时速为100公里，架空接触网受电，每列车最高载客量为3400人。