【增城日报讯】记者2016年12月中旬从增城区交通运输局了解到,地铁21号线建设工作有序推进,目前,21号线完成土建施工54%,其中中新站和钟岗站两座车站主体结构已经封顶,21号线计划2017年底建成。地铁21号线起于天河区天河公园,途经广州市增城区中新镇、朱村街、荔城街,终点为增城广场,增城段全长约23.5公里,规划建设中新站、中新东站、朱村站、朱村东站、象岭站、钟岗站、增城广场站共7个车站和象岭停车场、中新车辆段。
在地铁21号线中,增城广场站为该线路的终点站,最新规划建设的地铁16号线也将在此设站,增城广场站未来将打造成增城广场交通枢纽。目前该站点正进行土建施工,据施工方中铁十五局有关负责人介绍,中铁十五局承担项目主要包括增城广场站土建工程及广汕公路改造工程,广汕公路改造工程主要有道路、排水、绿化、照明及交通工程等内容。
此外,由于地铁16号线下穿该车站换乘,车站建设工程同时还包含16号线换乘节点的施工。增城广场站为地下两层车站,16号线换乘节点处三层,附属结构设施包含9座出入口和15座风亭。车站主体结构建设分为东区、换乘节点、西区三部分,目前建设工作已完成82.5%;在附属结构出入口施工方面,目前已完成3座出入口土体搅拌桩的施工。据了解,地铁21号线采用快慢车运营模式,快车只停大站,慢车则站站停,最高时速达120公里,建成后,增城市民从荔城乘坐快车40分钟可到达广州市中心,乘坐慢车60分钟可到达广州市中心。
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