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转载自:http://help.dayoo.com/gb/content/2007-06/26/content_2860811.htm
广州日报:
我们是新塘镇大敦村的生意人,本月1日起,莫名其妙地收到一张关于办理大敦村车牌的通知,要求村内所有的机动车(包括摩托车)必须办理车牌,每块车牌收取上牌费用50元。如果是外地人,还需要本村村民出具身份证担保。通知发放后,村内治保会的治保员会不定期地设置路障,检查车辆,如果没有上村牌的摩托车,治保员强行没收,处以200元的罚款才可赎回车辆。
一群大敦村的外地人
新闻提示
新塘镇大敦村出于对村内车辆管理的方便,从本月1日起,发出通知,要求村内车辆一律自行到治保会领取村内牌照,费用每车50元。另一方面,治保会不定期地设置查车点,对未能领取村内牌照的车辆,尤其是无牌的摩托车处以每次200元的罚款。无牌摩托在办理大敦村内牌照后,即可得到村内“合法”的保护,在村内畅行无阻。
本月1日起,新塘大敦村内,几乎每户人都收到了一张通知,为了维持治安的稳定,便于对村内车辆的管理,从6月1日起到7月1日,要求到村内的治保会办理车牌,每块车牌50元。知情者陈先生透露,通知发出后不久,结合村牌的办理,村内的治保队就开始有所行动了。“他们经常不定期地设点查车,凡是没‘正规’牌照的摩托车,一旦被抓,统统处以200元的罚款。”此举动可谓立竿见影,效率极高,据了解,查车之后,自觉前往治保会办理村内车牌的人数迅速上升。“尤其是没有正规车牌的摩托车车主,他们实际上是村内治保会的打击对象,面对每次200元的罚款,还是乖乖地办理村牌比较划算。”居民卢先生说。
记者一行来到新塘镇大敦村,村内的摩托车已有不少贴上了“村牌”在大敦的大街小巷通行无阻,车牌以黄色为底色,上有红色的“大敦”字样,下面是车牌号码。有的摩托车已有正规车牌,在办理了村牌后,用“村牌”将车尾的正规牌挡住,而原来没有车牌的摩托车,不少已挂上了“村牌”。
车牌已发放到“1349”号
昨天下午2时许,在大敦村治保会办理村牌的窗口前,有近10人排队准备办理“村牌”。据记者观察,办理村牌的多数是没有正规车牌的摩托车车主,办理的人员必须填写一张担保书,出具担保人及被担保人身份证,两人都必须在担保书上签名,确保车辆来源的合法性,以及发生事故后的责任。据悉,本地人与外地人办理车牌均一视同仁,同样收取50元的“上牌费”。
采访期间,一辆已有广州本地摩托车车牌的车主也来到了治保会。该车主介绍,由于他是外地人,治保会的人员会以“外地人不可驾驶广州车牌的摩托”为由罚款,只不过罚款比没有上牌的摩托车少,只罚50元。车主说:“与其被治保会罚款,还不如办理‘村牌’好了。”
直到昨天下午3时,村内治保会的车牌号已经发放到了“1349”号,可见已有1349辆车领取了村牌,粗略计算,费用高达近7万元。
治保会:发牌是为了更好地管理车辆
1998年起广州市区禁止摩托车上牌,而在郊区,增城市内摩托车上牌也有较大的限制。本地居民凭驾驶证每人只能上一辆摩托车的车牌。在广州增城,摩托车依然是居民出行的重要交通工具,上牌的限制衍生出大量的无牌摩托。
治保会办理村牌的工作人员表示,村内大量的无牌摩托车是村内安全的隐患,一旦这些摩托车肇事后司机逃逸,对于事故的追查将会带来极大的困难。按照规定所有的车辆都必须办理村牌的,不仅仅限制于无牌的摩托车,这样做同样是为了对村内车辆更好地管理。对于上牌的收费,该工作人员表示,50元是车辆上牌后的管理成本,下一年如何收费,目前还没有确定。
随后,记者来到大敦派出所,执勤警员表示,派出所知道大敦村内正在办理“村牌”,但据他了解,该举措得到了上级相关部门的同意,而且此举是对村内的车辆管理,属于村内的事情,所以派出所并不会干预。 |
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