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1、摩的价格十分不合理，而且特别混乱。
说到摩的价格高得离谱没有市民不载声怨道。通常一两公里的路程收费6-8元。举几个市民经常往返的两地距离价格看看：挂绿广场到富鹏市场8元（不到3公里）;二汽车站到卫校7元（2公里左右）;大润发到泰富7元（2公里左右）兴发市场到光明西车站5元（1公里左右）.收费简直是吓人。通常起步价就5元，不管是500米还是1公里路程。
2公里收费就高达8元。这是广大市民无法承受的天价摩的。开摩的的人往往说油价太高了，不涨价没办法。实际上是不是油价太高导致成本上涨而收天价摩的呢？下面我来粗略算算增城市摩的每公里油耗成本（可能有一定的偏差）增城市摩的一般在125c排量或以下。摩的用的93号汽油价格2012年3月20日历史最高价是8.4元,125c排量的摩的百公里油耗大概为2-4升（具体载人数和路况、车况不一样，4升是峰值）.
算下来，摩的每公里油耗成本是0.17-0.35元。那么可以粗略算一下，摩的司机收取乘客5-8元的钱，实际上成本0.3-0.9元。那是什么概念呀。简直是天价利润呀。这样的毛利率只有贩毒走私的行当才有。为什么市物价局多年以来视若无睹呢？唯一的理由是，物价局的领导从来没坐过摩的。
2、摩的司机经常严重违反交通规则
增城市的摩的司机开车十分彪悍，这是众所周知的。摩的司机不仅让行人害怕，开小车的也害怕。行人怕被摩的司机撞到，开小车的拍撞到摩的司机。摩的司机整天穿梭大街小巷，如果没有乘客，眼睛一般不看路边开车边张望。存在严重的安全隐患。一旦摩的司机看见有乘客张手，不管是横过马路还是直冲红灯，总之就是不顾一切勇往直前。
特别严重的是自从增城大桥封闭以来，一旦堵车，摩的司机就会直奔行人道，像表演杂技那样狂奔。此外，摩的司机经常冲红灯的事情屡见不鲜。种种行为严重威胁乘客和摩的司机的安全。这些严重的交通违规的安全隐患为什么增城市交通局一直没有重视？
3、摩的司机存在严重的诚信及道德问题
摩的司机经常在乘客没坐车前虚假报价，有时利用口音的差异误导乘客。如普通的4元和10元。乘客上车以为是4元，到达才知道是10元。有时候估计错误理解乘客的目的地。如大润发到二汽车站，先报6元，然后送乘客到光明西车站，故意说理解错了，然后再向乘客要10的车费送到二汽车站。这些事件最容易发生在外地人身上。严重影响增城市的形象。
有时候我能理解摩的司机出来搭客也不容易，不管是风吹雨淋还是烈日低下，都得穿梭于城区的大街小巷。在城区就业不充分的情况下，摩的大大解决了一批中年人就业问题。每个摩的司机背后可能身后养儿育女、抚养老人的生活压力。但为什么你们还做出诸多损害增城形象和伤害广大市民的利益呢？
如果一旦你们的行为遭致广大市民的反感和厌恶，迫使政府取缔摩的行业，你们如何面对生活？你们想过吗？你们生活在社会的基层，为什么还去伤害同样跟你那样生活在生活基层的广大市民？难道非要到广大市民都深恶痛绝你们的行为时候，取缔了你们的行业，迫使你们背井离乡去广州深圳打工，你们才知道悔不该初。司机大佬，你们好好反思吧。 |
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发表于 13-6-26 22:35:14
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