增城大桥维修期间 荔城往增江出行难的改善意见

宁西飞煮留

增城大桥封桥后，往增江方向上班的困难了；住在增江的市民出行难了。造成交通不通畅的原因有很多。如：有些市民的素质不够高；有些车主们乱穿乱插；交通设置不合理等。在此，本人有一些个人意见和理解。

1.把我们的东门桥修理一下，让它能让摩托车、自行车、行人通行。并设为专用通道。摩托车、自行车必须行走东门桥。这样摩托车、自行车就不会与小汽车争道。道路就会畅顺很多。

2.人民桥设置为单行线。人民桥只能通往荔城方向。

3.开小汽车的车主大多也是有点钱的人，我想他们要往增江方向，走远一点儿也应该没所谓。因为道路畅通总比塞车好；这样会更省油。

4.暂时关闭部份交通信号灯。暂时关闭部份交通信号灯会使不通畅的交通更加通畅，现在大多数车主反映就是由于交通信号灯设置不合理，而在交通信号灯前面停下来，等。导致塞车。

目前塞车最严重的地点是：
1.荔城供电所对出的红绿灯。这里是通往市区的分叉口，如果暂时关闭，对交通起积极作用。
2.人民医院往增江大道方向的红绿灯。
3.增江街往增江大道的红绿灯（这个交通信号灯设置相当不合理）。这个交通信号灯为交能不贡献最多。由于设置不合理，往往要等待差不多2分钟才能通行20-30秒。

我记得，没有这个交通信号灯的时候，这个地方从来没出现过塞车，自从有了它，塞车就成了家常便饭，不知有关部门是怎样想的？相信如果暂停这几个交通信号灯市民出行难会得到一定的缓解。希望增城市有关部门能为市民出行难多想点办法，解决市民出行难这个问题。

扣篮7度

我真系唔知有关部门点霖野噶，本身光明西路个个红绿灯红灯时间长，绿灯短，平时人民桥上落班时段就已经经常塞车噶咯，加下仲封埋前进路、湘江路，搞到由光明西路一路塞到光明东路胜记个度。经常要系胜记个边要过桥真系苦不堪言。郑中均中学、高级中学、四小、卫校、荔城、新二中（呢间学校真系人多到恐怖）、电大、职中。据我所知就已经有8间学校，而且高级中学、荔城中学、新二中、电大、职中呢几间学校都系大军团，每到周五六日就真系更恐怖，为人民桥又增添一大番景色。

前进路、湘江路本来可以变单行线可以分流一下光明西路d车，你就偏偏塞紧距，你以为日日比两个人去桥尾个度企系度晒太阳就唔会塞车咯哇？距地日日企系度我真系睇唔出有任何令到交通唔再阻塞噶成果咯。。点解唔分d人去前进路、湘江路度维持秩序，将呢两条路变为单行线？？？可无可以解析一下比我听点解要封路？？？点解？？我读得书少，麻烦比个解析我好么？

小瑞丶

个人那位在修桥时期主要向各间增江学校联系组织好，各个阶段分散放学。因为周六日是放学高峰期，等回家的孩纸都伤不起啊。塞车多数都系学生咯。尽量调整放学时间，轮流调整，提前放学或者延迟放学。（最好就唔好延迟得好犀利啦。）周六补课适当补，三个星期放一次。

陳小島

今日搭老婆过东区上班，点知道人民桥塞到鬼甘。政府唔系话人民桥交通状况良好哇，点解我塞开半个 钟都甘难行。我仲系开摩托车添，我顶，我翻来一睇，原来政府讲大话噶，讲出来的野都是随便的个距吖 ，讲个粗话，叼妮班拿钱唔做野的人，唔系话人民桥唔比行小车以上的行的话，做米今日又有的行吖 。五十铃，大巴。米都有，。就差拖头没行，甘系米回事哦。顶距个肺吖

豆钉ING

简直塞到阿妈都吾认得~中桥更可怜啊,d摩托全部都来中桥行,搞到塞死咯~你都知道中桥楼梯两边果d路好累,一般噶摩托行上都比较困难,今日全部摩托都来,痴线噶.单车完全斗吾过摩托,幸好的是,单车可以抬上,甘摩托呢?之前都吾知道边个系家园网度发帖话要求中桥比摩托通过,痴线,你吾使行中桥你当然甘话,今日就见证左距果张帖咯,真系比摩托过咯,单车行人完全要让距地,塞到痴线.
甘噶日子难捱啊...

你好啊

自从增城大桥封闭重建以来，本来已时常塞车的西园路和光明路百上加斤，常常是大塞车！只要各个部门配合好，增城的交通肯定会好起来的！主要原因是：

一、公交线路太多运行。特别是光明路，正果线的客运班车最好改走广汕路，光明路客运站新塘线的改走园圃路，不经晶殿红绿灯。

二、调整交通设施。二小门口过道口封闭，一中门口停车位撤销，把西园路改为双向四车道。落货车辆要规定时段。

三、交警要加强执法和处罚。一经发现乱停车辆马上处罚。

四、调整学校学生上学、放学的出入口。一小学生多走侧门，走解放路。二小重新开放北门，让学生多走。一中开放北门，也让学生多走北门。